7月6日，中國齒輪制造商協(xié)會（CGMA）”（以下簡稱CGMA）籌備組第二次工作會議在北京舉行。此次會議，籌備組相關(guān)人員及專家分別講解并與會議代表分享了截至目前籌備組的工作進展，與會代表就起草的《中國齒輪制造商協(xié)會（CGMA）章程》（草案）和即將提交國家民政部《關(guān)于籌備成立“中國齒輪制造商協(xié)會（CGMA）”的請示》（征求意見稿）進行討論和交換意見，并就下一步的工作進行了布置。

    根據(jù)權(quán)威資料，2012年齒輪全行業(yè)產(chǎn)品銷售額已達2000億元，大于軸承行業(yè)和液壓件行業(yè)，在機械行業(yè)中屬于中大子行業(yè)。此外，齒輪行業(yè)企業(yè)分布在機械、冶金、煤炭、船舶、石化、鐵道、電力、建材、航空航天等九個工業(yè)部門中，其中機械行業(yè)中的汽車業(yè)占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的三分之二左右，齒輪行業(yè)具有與汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展密不可分而又遍布其他多個行業(yè)的明顯特色。

    齒輪雖然是機械零部件，但由于其應(yīng)用的廣泛性，不能簡單地理解并稱為通用零部件。由于歷史原因，齒輪行業(yè)沒有國家一級協(xié)會，多年來一直以二級協(xié)會隸屬于“機械通用零部件”領(lǐng)域，以此已不能代表分布在多個工業(yè)部門的齒輪企業(yè)。同時，作為二級協(xié)會，往往缺乏與工信部、科技部和國家發(fā)改委等相關(guān)部門溝通的渠道，齒輪企業(yè)有的科研項目往往得不到有關(guān)部門的直接關(guān)注，這是一種不正常的現(xiàn)象。因此，沒有一個能代表各個工業(yè)領(lǐng)域的一級齒輪協(xié)會，就沒有為廣大企業(yè)服務(wù)的基本條件，申請登記成立CGMA成為行業(yè)發(fā)展的需要。

    籌備組成員之一、天津天海同步集團有限公司董事長呂超表示，從齒輪大國走向齒輪強國，發(fā)展國際貿(mào)易和對外交流，都需要有一個堅強而有力的齒輪行業(yè)協(xié)會來給予支撐，目前許多國際化合作項目如國外企業(yè)的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移、兼并重組、國際化合作等都需要由協(xié)會來統(tǒng)領(lǐng)和牽頭。

    據(jù)記者了解，根據(jù)國務(wù)院關(guān)于社團登記管理條例所給出的改革方案，未來國家一級協(xié)會的申請成立不需再由主管單位審批，國家在協(xié)會管理上去行政化、一業(yè)多會的管理方案也已明確。隨著時間的推移，像原“中國齒輪專業(yè)協(xié)會”曾先后6次提出申請成為一級協(xié)會但均未果的情形不會再現(xiàn)，在行業(yè)里大多數(shù)企業(yè)尤其是骨干企業(yè)的擁護下，申請成立一個能真正代表行業(yè)利益與訴求的行業(yè)協(xié)會的呼聲愈發(fā)強烈，CGMA的即將成立也就成為歷史必然。

    北京北齒有限公司總經(jīng)理張偉表示：“得益于骨干企業(yè)的支持，本著一切立足于服務(wù)的理念，真正代表行業(yè)企業(yè)利益的齒輪行業(yè)協(xié)會，可以帶領(lǐng)全行業(yè)成為在世界上有競爭力、全球領(lǐng)先的行當。”

 

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