醫院電梯難等人擠人，很多市民都深有體會。今年9月，貴醫附院在全省首家實行電梯分乘管理制度，一改之前乘電梯的窘況。醫院電梯難等的多年老問題，僅僅一個多月就迅速得到了解決說明了什么?說明了便民問題只要引起重視，只要肯研究，就能迎刃而解。

　　當然，貴醫附院的電梯擁擠問題固然也與最初的設計滯后不無關系，當初設計為每日6000人次的問診量，如今問診量已至每天1萬3千人次。“高峰期，外科大樓電梯難等已成為患者投訴焦點問題。這固然可以算得一個外因，以后尚需進一步改造。但除此外，還有許多方面可以進一步優化的。

　　應該說來，該院當初也是做了一些改善的，譬如提倡工作人員都走樓梯，由于問診人增加還是不夠用。這就需要進一步作深入的改革。現在實行電梯分乘管理制度，可說是很好地抓到了問題的“牛鼻子”，使時間縮短了20分鐘，提高了效率，這給我們諸多的啟示。

　　醫院的看病難問題一直以來是社會熱點問題，主要難在掛號難、報銷難、床位難等等，現在又出現個難乘電梯問題。前階段曾有衛生局智能部門領導暗訪體驗看病難的新聞，其實醫院的看病難有許多方面新問題，體驗暗訪也好，群眾反映也好，只要肯真的下功夫研究改革，就沒有辦不到的事。

　　一覽電梯英才網的電梯行業顧問張先生表示，電梯改制成功提速凸顯便民服務仍然有許多改革的空間。現在全國都在踐行群眾路線教育，要好好進行就要“接地氣”，深入一線調研問題發現問題解決問題。一個電梯問題只是象“田忌賽馬”那樣改革一下秩序就立馬立竿見影，其他問題改革應該亦然。

 

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