有一點機械常識的人都知道液壓系統的廣泛應用大大的改進了人們的生產生活方式，但有點機械常識的人也都知道液壓系統的傳動都是一個個精密的零部件構成的，其中的一個零部件稍微有點差池，就會導致整個機械的罷工。究其原因，主要是不太清楚液壓系統的工作原理和構造特性，從而也不太了解其預防保養的方法。
  導致液壓系統故障有三個基本的因素：即污染、過熱和“岔氣”。
  這三個不利的因素可以說是親密無間密不可分的，其中的任何一個出現問題，就會連帶另外兩個出現問題。曾有數據表明，液壓系統曾有75%的故障原因是出現在這三個因素里的。
    如果液壓系統的質量沒有問題，那么造成故障的原因則大多數就是保養預防不當，操作不當導致的原因微乎其微。之所以如此，主要是因為對液壓系統的工作條件認識不足。如果懂得一些基本的原理，知道導致故障的三個有害陰虛，則就能保證液壓系統長期的運轉了。
   下面是有一覽液壓英才網小磊請教液壓英才網職場專家李工給出的幾點保養和排除故障的經驗，共同分享給大家：
   保養經驗：
   1、全部管路系統都要檢查一遍是否有無壓扁、彎曲和破損，軟管有無扭結、擦傷或過度彎曲。
   2、特殊需要的時候對全系統用蒸汽清洗，防止內部零件黏上任何微小灰塵與污染物。
   3、檢查儲油器或儲油箱的油平面是否足夠，還要注意加油過程是否引起泡沫、渦流或激蕩現象，這些現象是進入空氣的征兆。
   4、查看管路和其他元件是否因過熱而脫漆，是否有燒焦味，油液是否變黑和變稠。用溫度計測量油溫；
   5、用肥皂沫涂在接頭處來檢查滲漏。有滲漏的地方可能有油污，因油會吸附污物，但是有油污之處不一定就有滲漏。此外，過熱也常暗示有滲漏的現象，查出有滲漏的接頭要隨時擰緊；
   6、傾聽有無不正常的響聲，液壓泵有“卡嗒”聲暗示可能是進入空氣而產生氣穴，或者是已被污物所磨損；
   7、定期檢查液壓泵的工作能力。
一覽液壓英才網職場專家液壓李工分享故障排除經驗：
   1、放去舊油；
   2、清洗或重換過濾器芯子及濾油網；
   3、清洗儲油器和通氣口，擦洗時要用布類，不要用棉紗；
   4、拆開所有的主要組合件，用柴油不要用汽油，因汽油洗過的精密件表面會發干）清洗各零件。不能拆開時，可用輕滑油或機油與煤油各半摻合的調合油去清洗。禁止用化學清洗劑去清洗，因它們可能會損壞油封和填料，而且它們粘附在零件表面上的殘渣可能會腐蝕金屬和弄臟工作油；
   5、將洗好了的零件重新裝配，裝配時要按規定的扭力矩擰緊每個螺栓和螺釘；
   6、使液壓系統空運行，并使之循環3、4次，以便放去空氣；
   7、排出第1次加入的油。此油在新裝好后的系統內循環工作是為了沖冼系統內部可能存在的污物，故應排出。排油后，再次清洗過濾器和濾網；
   8、以工廠推薦牌號的新油按規定量重新加入系統內；必要時在工作了頭48h后，再清洗一次過濾器。
  以上幾點經驗或多或少能幫助到液壓系統良好運轉，歡迎大家一起來一覽液壓英才網液壓問答板塊交流分享（http://yw.job1001.com/trade-750/index.php）。




 

 

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