中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布10月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2013年10月，汽車產(chǎn)銷分別完成191.60萬輛和193.26萬輛，比上月分別下降0.6%和0.2%，比上年同期分別增長20.7%和20.3%。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成1785.44萬輛和1781.58萬輛，同比分別增長13.6%和13.5%，增速與前9個月相比均提高0.8個百分點。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會分析，10月，乘用車市場延續(xù)了上月良好發(fā)展態(tài)勢，月度銷量為年內(nèi)第二高月份，同比增速超過20%；中國品牌乘用車市場占有率較上月有所增長，但同比依舊呈一定程度的下降。在乘用車主要品種中，與上月相比，多功能乘用車（MPV）銷量增長較明顯。10月，MPV銷售13.53萬輛，環(huán)比增長10.07%，同比增長2.2倍；1-10月，MPV銷售100.32萬輛，同比增長1.5倍。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚指出，汽車產(chǎn)銷的增長是市場需求的結果。今年九、十月汽車產(chǎn)銷情況良好，相比于上年九、十月汽車產(chǎn)銷的不溫不火，今年的“金九銀十”成色十足，證明了市場需求增長催生汽車產(chǎn)銷的增長。

　　他還表示，汽車企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)要緊跟汽車市場的需求。從十月份各類車型的產(chǎn)銷結構來看，MPV產(chǎn)銷量有所增長，這正是汽車企業(yè)根據(jù)中國市場需求開發(fā)產(chǎn)品的最好例子。
 

 

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