綜合外電報道，據最新消息透露，巴西此前預計于2013年12月31日到期的有關NCM 8462.10.90 –Ex 18的進口關稅減免制度將在9月期間廢除。這將會對進口的緊固件機械設備產生影響，進口關稅將由原來的2%上調至約14%。

        當巴西國內生產力不足時，該進口關稅減免制度作為一項臨時降低巴西進口關稅的政策。許多重要的緊固件生產機械設備也被納入其中。但據消息透露，某公司向巴西政府提議，取消該進口關稅減免制度，并稱公司能生產出任何類型的成型機和滾絲機。這樣一來，緊固件生產商就不得不花更多的成本去購置相應的機械，因為進口關稅由原來的2%提高至平均14%。

        巴西從事進口此類型機械的領先企業之一――南風國際貿易有限公司，其首席執行官J.B. Graef表示，“取消進口關稅減免制度這一舉措是不公平的，這在公司往現代化發展過程中起到了‘反杠桿作用’。因為很多客戶不買國內的機械，就必須花費更多的成本去購置進口的。”他同時補充道，“這歸根到底也是個技術問題。”

        巴西是全球主要汽車制造中心之一，全球第四大汽車銷售市場（2012年巴西汽車銷量達到380萬輛）。去年，巴西生產了293,000輛大眾高爾夫車型汽車，每輛汽車需要1,200個緊固件。眾所周知，巴西的汽車產業是對緊固件需求量最大的產業。

        而此舉措對市場也是有害的。這種封閉性的市場，貌似旨在保護巴西市場，實際上卻是不利于巴西的發展。2012年，巴西實施的貿易保護主義措施數目在全球排名第六。

 

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